Język dla logistyki i spedycji — program w przygotowaniu

Projektujemy program dla firm spedycyjnych i transportowych — od dyspozytorów, przez sprzedaż, po obsługę reklamacji. Chcemy, żeby uczył języka, którego naprawdę używa się w pracy: rozmowy z klientem niemieckim przy ustalaniu Incoterms, wypełniania listów przewozowych, opisywania problemu na granicy. Planujemy trzy ścieżki: angielski jako baza, niemiecki dla zespołów obsługujących DACH, ukraiński dla przewozów na kierunku wschodnim. Jeśli prowadzisz firmę logistyczną i chcesz wpłynąć na to, co znajdzie się w pilotażu — zostaw kontakt.

Zgłoś się do listy oczekujących Zobacz, co już mamy
Program w projektowaniu
Pilotaż dla 5–10 firm
Planowany angielski, niemiecki i ukraiński
Z planowanym KFS do 80%

Zostaw kontakt — odezwiemy się, gdy ruszy nabór. Bez spamu, w każdej chwili można się wypisać.

Prosty panel z postępami zespołu w VOCAbite

Znasz to ze swojej firmy spedycyjnej?

Trzy bariery językowe, które najczęściej zgłaszają nam właściciele firm transportowych.

Dokumenty wracają do poprawki

List przewozowy, lista załadunkowa, faktura — kiedy są wystawione z błędem językowym, klient odsyła je do poprawy, a transport stoi. Nie zawsze kończy się to karą umowną, ale zawsze opóźnieniem.

Trudniejsze rozmowy z klientem z Niemiec

Przy podobnych cenach klient z Niemiec czy Holandii często wybiera tego, z kim łatwiej się porozumieć. Gdy w zespole nie ma osoby pewnie mówiącej, oferta wraca z pytaniami zamiast z akceptacją.

Reklamacje ciągną się tygodniami

Gdy obie strony rozmawiają w drugim języku, każda wymiana maili trwa dłużej, ustalenie odpowiedzialności jest mgliste — a klient zaczyna szukać alternatywnego przewoźnika.

Co planujemy w programie

Sześć obszarów, wokół których chcemy zbudować kurs. Ostateczna kolejność i nacisk zależą od pilotażu — dlatego pytamy zespoły z listy oczekujących, co jest najpilniejsze.

Dokumenty przewozowe

List przewozowy CMR, konosament morski, lotniczy list przewozowy, lista załadunkowa, faktura handlowa, świadectwo pochodzenia — czytanie i wypełnianie po angielsku.

Incoterms i odprawa celna

Rozmowa o regułach Incoterms z klientem, kody HS, cło i VAT przy transporcie międzynarodowym, kontakt z agencją celną.

Dyspozytornia i planowanie tras

Komunikaty o czasie podstawienia i dostawy, śledzenie przesyłki, zgłaszanie zdarzeń (opóźnienie, przeładunek), kontakt z kierowcą za granicą.

Obsługa klienta i reklamacje

Zapytania ofertowe, statusy przesyłek, tłumaczenie opóźnień, prowadzenie sprawy reklamacyjnej, rozstrzyganie sporów.

Bezpieczeństwo i zgodność

Język towarów niebezpiecznych (ADR, IATA DGR), żywności (HACCP), łańcucha chłodniczego (GDP) — opisywanie warunków przewozu w komunikacji z klientem.

Sprzedaż i negocjacje międzynarodowe

Zapytania ofertowe od klientów zagranicznych, udział w przetargach, negocjowanie stawek frachtu, dopłat paliwowych i umów długoterminowych.

Dla kogo projektujemy program

  • Firm spedycyjnych i transportowych obsługujących przewozy międzynarodowe
  • Operatorów logistyki magazynowej i obsługi zamówień dla sklepów internetowych
  • Przewoźników wyspecjalizowanych w transporcie chłodniczym, niebezpiecznym lub farmaceutycznym
  • Firm kurierskich i ekspresowych obsługujących klientów z UE i UK
  • Każdej firmy, w której dyspozytor, kierowca lub sprzedawca codziennie pisze i mówi po angielsku, niemiecku albo ukraińsku

Najczęstsze pytania

Pracujemy nad nim teraz. Zanim ruszymy z pełnym kursem, planujemy pilotaż z 5–10 firmami spedycyjnymi i transportowymi — to one zdecydują, które dokumenty, sytuacje i języki są dla nich najpilniejsze. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, kiedy zaczniemy nabór do pilotażu.

Naszym założeniem jest wariant mieszany — angielski jako podstawa, niemiecki dla zespołów obsługujących rynek DACH, ukraiński dla operacji wschodnich. O ostatecznym kształcie zdecyduje pilotaż: to, co firmy z listy oczekujących wskażą jako priorytet.

Platforma do nauki słownictwa z algorytmem powtórek (Revision Box — 5 przegródek z odstępami 1, 3, 6, 11 i 18 dni). Dostępne kursy ogólne i tematyczne — zobacz pełną listę. Program dla logistyki dopiero powstaje.

Bądź pierwszy, gdy ruszy pilotaż

Zostaw kontakt — odezwiemy się, gdy zaczniemy nabór do pilotażu programu dla firm logistycznych. Bez zobowiązań, w każdej chwili można się wypisać.

Zgłoś się do listy oczekujących
albo napisz wprost: vocabite@prolang.pl